Sport
Venerdì 03 Febbraio 2012
E' nata la nuova Ferrari F2012
Parte dal web la sfida della Rossa
La cerimonia di presentazione, annullata quella reale sulla pista di Fiorano, si è svolta in diretta sul web
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Ecco i dati tecnici della F2012.
Autotelaio: in materiale composito a nido d'ape con fibra di
carbonio.
Cambio: longitudinale Ferrari.
Differenziale: autobloccante Ferrari.
Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico
con cambiata veloce.
Numero di marce:.7 + retromarcia.
Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo.
Sospensioni indipendenti a tirante e molla di torsione
anteriore/posteriore.
Peso: con acqua, olio e pilota.640 kg.
Ruote: OZ (anteriori e posteriori) 13".
Motore: 056.
Numero cilindri: 8. Blocco cilindri in alluminio; fusione in
sabbia, V 90, numero di valvole 32. Distribuzione pneumatica.
Cilindrata totale: 2398 cm3.
Alesaggio e pistoni: 98 mm.
Peso: > 95 kg.
Iniezione e accensione elettronica
Benzina: Shell V-Power.
Lubrificante: Shell Helix Ultra.
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Documenti allegati
F2012: la presentazione
