Annone: ponte antisismico a una campata   Con pista laterale per biciclette e pedoni
Ecco come sarà il nuovo porte realizzato in acciaio a una sola campata per la massima sicurezza

Annone: ponte antisismico a una campata

Con pista laterale per biciclette e pedoni

Ecco come sarà il sovrappasso in acciaio alla Statale, restano incerti i tempi

Ecco il nuovo ponte: a una sola campata, in acciaio “Cort-ten”, largo 15 metri e lungo 45; il progetto è stato consegnato da Anas ai Comuni di Annone, Cesana e Suello. L’altezza - misurata dal piano stradale della statale 36 - passerà dai 3,80 metri della struttura crollata lo scorso ottobre, a 5,20. Le corsie della strada che percorrerà il nuovo cavalcavia misureranno ciascuna 3,25 metri, più un margine (definito «di sicurezza») di un metro. Inoltre, la corsia verso Lecco sarà affiancata da una ciclopista larga due metri e mezzo netti (3,65 al lordo del divisorio); invece, lungo il versante verso Milano sarà costruito un camminamento pedonale largo due metri.

«La scelta della campata unica – precisa Anas nella sua relazione – è dettata dalla volontà di ridurre al minimo le interferenze con la Ss 36 sottostante». Il ponte appoggerà su «fondazioni di tipo indiretto», che ne scaricheranno il peso; gli appoggi saranno in acciaio teflon. Non solo: il cavalcavia sarà antisismico: su ciascuna spalla verranno cioè posizionati «ritegni trasversali» in grado di trattenerlo, nell’eventualità che un terremoto dovesse danneggiare proprio gli appoggi. «Il ponte è progettato per un carico di prima categoria – preannuncia sempre Anas – cioè per due mezzi eccezionali che passassero contemporaneamente, ciascuno del peso complessivo di 108 tonnellate; inoltre per ulteriore cautela, i carichi di progetto verranno incrementati del 20%».

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